国有企业ღ◈◈！威斯尼斯人·60555ღ◈◈，澳门尼威斯人8311坦白讲ღ◈◈，我们当下所处的汽车时代可谓是汽车史上最具百家争鸣的时代ღ◈◈，燃油ღ◈◈、轻混ღ◈◈、强混火龙骑士动画片ღ◈◈、插混ღ◈◈、纯电澳门尼威斯人网站ღ◈◈、氢能源纷乱其中ღ◈◈。

　　但就现状来看澳门尼威斯人网站ღ◈◈，既能实现纯电动驾驶ღ◈◈，又能彻底解决用户“里程焦虑”痛点的PHEV无疑是当前最理想的技术方案ღ◈◈。

　　当然ღ◈◈，PHEV也有些许遗憾ღ◈◈。大多数PHEV纯电行驶里程都在50-120km这一区间内ღ◈◈，这种低纯电续航车型只能满足1-2天的城市通勤ღ◈◈，属于“鸡肋”型产品ღ◈◈。

　　就目前最新的车型来看ღ◈◈，或许在今年的北京车展上澳门尼威斯人网站ღ◈◈，理想L9将有计划推出200km续航的PHEV车型ღ◈◈。

　　早在3月份ღ◈◈，魏牌就率先带来了摩卡DHT-PHEVღ◈◈，这是第一款实现WLTC工况纯电续航200km+的长续航PHEV车型ღ◈◈，它的到来将纯电动+燃油车的长板效应发挥到极致澳门尼威斯人网站ღ◈◈。

　　值得一提的ღ◈◈，新势力品牌理想的第二款产品ღ◈◈、定位更高ღ◈◈、达到50万价格区间的L9ღ◈◈，NEDC纯电续航里程也达到了200km+ღ◈◈。（注ღ◈◈：WLTC工况下不足200km）

　　从技术的方面来讲ღ◈◈，国内市场当前的PHEV现状分为四大技术路线ღ◈◈。分别是串联构型ღ◈◈、并联构型ღ◈◈、功率分流构型以及串并联构型ღ◈◈。

　　缺点是低速爬坡能力差ღ◈◈，并且发动机不能在高效区间直接驱动车轮ღ◈◈，发动机经过发电再到电机驱动的过程需要消耗15%的能效ღ◈◈，增加了高速油耗火龙骑士动画片ღ◈◈。

　　代表车型有日产e-Powerღ◈◈、理想ONE增程式等ღ◈◈。从实际表现也能看出ღ◈◈，理想ONE的中低速能耗表现优于同级别燃油车ღ◈◈，但高速油耗略高于同级别燃油车ღ◈◈。

　　缺点是发动机不能发电ღ◈◈，电驱系统失效后车辆的油耗将大幅上升ღ◈◈。并联架构是一种过渡性产物ღ◈◈，目前基于该架构开发的车型已逐渐被市场淘汰ღ◈◈，典型代表如大众搭载了GTE技术的系列车型ღ◈◈。

　　并且ღ◈◈，其动力方面的表现也偏弱火龙骑士动画片ღ◈◈，由于行星排的耐受扭力有限ღ◈◈，导致系统输入轴上的动力参数都比较保守ღ◈◈。目前仅有丰田一家车企采用该架构ღ◈◈，如丰田双擎E+系列车型ღ◈◈。

　　最后便是串并联构型ღ◈◈，该架构可以看作是并联架构的升级版ღ◈◈，其工作原理是让内燃机扮演驱动和增程发电的双重角色ღ◈◈。

　　比较典型的车有本田i-MMDღ◈◈、比亚迪DM-iღ◈◈、吉利雷神智擎等ღ◈◈。不过ღ◈◈，以上串并联构型的车型都是单档串并联架构ღ◈◈。

　　而魏牌的长续航PHEV采用了两档位串并联架构ღ◈◈，比单挡DHT技术更高效ღ◈◈，可以更好地兼顾动力性能和燃油经济性ღ◈◈。并保证保证高动力输出的同时ღ◈◈，还有长达200公里的纯电续航里程ღ◈◈。

　　从技术角度来讲ღ◈◈，采用的两挡DHT可以说是提供时下最优解的选择ღ◈◈。它比本田i-MMDღ◈◈、比亚迪DM-i采用的单挡DHT技术更高效ღ◈◈，可以更好地兼顾动力性能ღ◈◈、燃油经济性ღ◈◈。

　　就拿其旗舰车型摩卡长续航PHEV来讲ღ◈◈，其三电系统思路与以往的PHEV以及与DM-i等新型混动插电都有所不同火龙骑士动画片ღ◈◈。

　　智能DHT采用双电机混联拓扑结构ღ◈◈，可实现EV行驶ღ◈◈、混联驱动ღ◈◈、串联驱动ღ◈◈、能量回收ღ◈◈、怠速停机等各种工作模式ღ◈◈。

　　相比单档串联架构火龙骑士动画片ღ◈◈，长续航PHEV发动机在低速就可以参与驱动ღ◈◈，让其低速越野和攀爬扭矩更强ღ◈◈，当然高速也可以使用发动机直接驱动巡航ღ◈◈，更节能ღ◈◈。

　　在电池的配备上ღ◈◈，摩卡长续航PHEV配备的是一块39.67KWh的电池火龙骑士动画片ღ◈◈。这意味着ღ◈◈，从最根本的续航上来看ღ◈◈，摩卡长续航PHEV能有着长达204公里的纯电续航ღ◈◈。并且ღ◈◈，摩卡长续航PHEV的三电系统是支持快充的ღ◈◈。

　　例如相较新势力理想的增程技术ღ◈◈，摩卡长续航PHEV为1.5T四缸ღ◈◈，且高速ღ◈◈、爬坡路况下动力性能更强ღ◈◈。

　　相较于纯电动车型ღ◈◈，彻底解决了里程焦虑痛点ღ◈◈，WLTC工况综合续航超过1000kmღ◈◈，满足远途出行ღ◈◈。

　　相对于传统燃油车ღ◈◈，解决了油耗高和一线城市上牌困难等问题ღ◈◈。所以在消费者角度来看ღ◈◈，长续航PHEV是当下最适合选择的车型ღ◈◈。

　　据《2021年度中国城市通勤监测》报告显示ღ◈◈，全国42个城市日均通勤距离为38公里ღ◈◈。也就是说ღ◈◈，PHEV的实际纯电续航40公里就能基本覆盖日常通勤需求ღ◈◈。

　　即使中短途出行及近郊出游ღ◈◈，单程行驶距离在30-100km的路况下澳门尼威斯人网站ღ◈◈，204公里纯电续航能保证往返都能用纯电动行驶ღ◈◈。

　　并且在动力表现上以摩卡长续航PHEV为例ღ◈◈，最大功率达到355kWღ◈◈，最大扭矩762N•mღ◈◈，4.8秒即可破百ღ◈◈。

　　所以从行业的角度来看ღ◈◈，魏牌长续航PHEV是具有一定创新性的ღ◈◈。即它是目前市面上唯一做到了纯电续航达到204公里的PHEV车型ღ◈◈。

　　诚然ღ◈◈，对于用户来讲ღ◈◈，他们太迫切需要一款没有里程焦虑且环保的车型ღ◈◈。而魏牌的长续航PHEV优势在于ღ◈◈，它突破了以往我们对PHEV续航里程的认知火龙骑士动画片火龙骑士动画片ღ◈◈，在市场上做了一个探路者的角色澳门尼威斯人网站ღ◈◈。

　　虽然这种组合对于其他车企来说也并非技术上的核心难题ღ◈◈，但如果魏牌探路有很好的市场效果ღ◈◈，也无疑会带动市场上更多长续航PHEV车型的推出ღ◈◈。